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汽车是现代文明社会中与每个人关系最密切的一种交通工具，据统计，仅几个发达国家的汽车保有量已有数千万辆。因此车辆导航将成为未来20年中全球卫星定位系统应用的最大的潜在 市场之一。预计到2000年，全世界用于车辆导航的总投资额的1/3。

世界上大部分的航运港口基础设施都很陈旧，没有扩展空间，面对更大的货运量和新的大型集装箱船--有些船上有超过35,000个集装箱--的现实，这些基础设施已经捉襟见肘。

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GPS使用24颗高度约两万公里的卫星，分布在六个轨道面上（每轨道面4颗）。这样的分布使得用户在全球任何地方、任何时间都可观测到四颗以上的卫星，并接收卫星信号，从而实现精确、连续、实时的定位导航。

随着GPS设备的普及，现如今越来越多汽车金融客户都依赖于GPS设备，由于其方便快捷，更是成为风控好帮手。但很多客户在使用过GPS设备后，有时会反映GPS设备的信号弱，

GPS虽然拥有更成熟的技术和更高的精度，但是作为后期之秀的北斗卫星则附带更多新的技术和更完善的管控方式，我想，随着我国的对北斗的不断改善和升级，北斗终将与GPS并驾齐驱，甚至领跑全球导航发展新方向。

基于GPS?？榈某盗径ㄎ幌低呈墙柚贕PS 全球定位系统为机动车辆提供定位信息的系统。GPS系统可以提供全球覆盖、全天候、免费的高精度标准授时/导航定位服务。

公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车。业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

在通信行业，采用传统的基站定位，如果能达到500米的定位精度，就叫做"粗精度"。如果能达到50米，那就叫"高精度"。以前，手机硬件的导航定位精度一般在3到5米之间。目前，在北斗2号和北斗3号全球卫星导航系统的基础上，

开始对该系统进行两部分的升级，包括下一代操作控制系统和一系列卫星，这将提高其准确性和安全性。对如此规模的系统进行升级和现代化改造是非常艰巨和昂贵的。